Validación de una prueba de campo para determinar la potencia aeróbica máxima en ciclismo

Resumo

OBJETIVO El objetivo general de la tesis es diseñar una prueba de campo para determinar la potencia aeróbica máxima en las modalidades ciclistas de resistencia de larga duración y especialidades de triatlón para realizar una propuesta de zonas de entrenamiento. MATERIAL Y MÉTODOS La muestra fue de 34 deportistas de ambos sexos de 23,8 +- 4,7 años y de diferentes especialidades deportivas: hombres (n=15) y mujeres triatletas de corta distancia (n=4), ciclistas de carretera (n=11) y ciclistas de montaña (n=4) de competición en activo y de diferentes niveles de rendimiento. El protocolo experimental consistió en la realización de tres pruebas efectuadas en diferentes días. En una primera sesión los sujetos se sometieron a una prueba en cicloergómetro: 100 W durante 10 min con incrementos de 30W/min hasta R mayor 1 y a partir de aquí 10 W/min hasta la fatiga. Entre una y dos semanas después se desarrolló la segunda prueba, que consistió en la realización del protocolo en pista, con una carga inicial correspondiente a 140% PAM medida en laboratorio e incrementos de 11 W/min hasta la fatiga (test). La tercera y última prueba se desarrolló entre una y dos semanas más tarde respecto a la segunda (retest). El protocolo experimental se inició en el mes de marzo de 2004 y finalizó en el mes de agosto del mismo año. Para evaluar la fiabilidad y validez de la prueba de campo se utilizó la prueba de t de Student, el CCl, el CV y el error total (EEMP) de las variables máximas (VAM, PAM FC y [La-]) y submáxima (FC) evaluadas en las pruebas de campo y laboratorio, así como los límites de confianza de Bland y Altman (1986) para la PAM. La fiabilidad de la prueba de campo se evaluó aplicando estos estadísticos aplicados al test-retest de las dos pruebas de campo realizadas. Y la validez se evaluó estudiando la fiabilidad el test-retest entre la prueba de laboratorio y el promedio de las dos pruebas de campo realizadas. RESULTADOS