Marco legal e institucional para el desarrollo del sector transporte de la República Dominicana

Abstract

El objetivo principal de esta tesis doctoral es determinar la responsabilidad del Estado Dominicano frente a la problemática de tránsito y el transporte y fin de desarrollar y proponer la creación de una entidad única que establezca y aplique las políticas nacionales diseñadas y adoptadas por el Gobierno en el subsector de forma tal que se elimine la dispersión de acciones y recursos. Para ello se ha desarrollado un estudio que busca describir la situación prevaleciente en el momento de realizarse el estudio, con un enfoque cualitativo, pues no hay generalización ni se pretende que los resultados ofrecidos se apliquen a zonas o países similares, sino que por el contrario sólo serán aplicables a la República Dominicana. Entre las conclusiones destaca que al no existir una política precisa de regulación del sector, el talento humano y los recursos materiales que lo componen se encuentran dispersos con una ausencia extrema de eficacia y eficiencia, por lo que se debe recurrir a la subcontratación de funciones públicas para el cumplimiento de las funciones propias de las instituciones.